Titanium Marine Charge léghűtő|Tengervíz-korrózió elleni -specifikáció és előny
A titán azonnal sűrű TiO₂ passzív filmet képez (2-5 nm), amikor tengervízzel/oxigénnel érintkezik; a fólia ön-a karcolás/sérülés után azonnal megjavul, teljesen blokkolja a kloridionok behatolását a tengervízbe.
Korróziós sebesség természetes tengervízben: ＜0,001 mm/év, ellenáll a lyukkorróziónak, a réskorróziónak és a sósvíz-klorid által okozott galvanikus korróziónak
Nincs korróziós hiba magas-hőmérsékletű tengervízben, legfeljebb 82 fok (7. fokozatú Pd-Ti ötvözet 150 fokig)
NEM szükséges áldozati cink anód (nagy különbség a CuNi90/10 és SS316L-hez képest)
Titanium VS CuNi90/10 tengervíz-HűtveCACKulcsok összehasonlítása
| Tétel | Titanium CAC (Gr.2) | CuNi90/10 CAC |
|---|---|---|
| Alkalmazkodóképesség a tengervízhez | Kikötőben szennyezett tengervíz, magas szulfidtartalmú, meleg trópusi tengervíz, nagy áramlási sebesség: 2,5 m/s | Csak nyílt óceáni tengervizet tisztítson; szennyezett/szulfidos kikötővízben gyorsan meghibásodik |
| Élettartam | 25-35 év, élettartama megegyezik a hajótestével | 4-7 év, gyakori csőszivárgás |
| Galvanikus korrózió | Nulla kockázat, inert fém | Könnyű galvanikus erózió az acélhéj/csövek csatlakoztatásakor, rendszeresen horganyanódot kell felszerelni |
| Bioszennyeződés | Cső belső sima; nincs -biofouling tulajdonság, évente egyszerű visszamosás szükséges | Természetes ártalmatlanítás-/bioszennyeződés rézionos kicsapással |
| Karbantartás | Minimális; vegyi tisztítás 5-8 évente | Éves savas pácolás + anódcsere + szivárgás dugulás |
| Hőátadás | A hővezető képesség alacsonyabb, mint a CuNi; kialakítás megnövelt bordafelülettel a kompenzáció érdekében | Magas hővezető képesség, kompakt szerkezet |
| Kezdeti költség | 2,8-4-szer magasabb nyersanyagköltség | Gazdaságos előzetes befektetés |
| Teljes élettartam költség | Alacsony, közel nulla csereköltség | Magas, többszörös csere + dokkoló javítási költség |
A titán tengervíz CAC fő alkalmazási forgatókönyvei
Offshore platform, FPSO, vegyszerszállító tartályhajó, gázmosóval{0}}felszerelt hajók: Szennyezett kikötő/tengervíz H₂S-vel és ammóniával (itt a CuN gyorsan tönkremegy)
Trópusi/egyenlítői halászhajó és part menti munkacsónak: egész évben-magas-hőmérsékletű tengervíz＞32 fok
Nagy áramlási sebességű, közvetlen tengervízhűtéses főmotor CAC (vízsebesség: 3 m/s, CuNi hajlamos az eróziós korrózióra)
Tengerészeti és luxusjachtok: Szigorú megbízhatósági követelmények, kerülje a vészhelyzeti szárazdokkot a hűtő szivárgása miatt
Előnyök
✅ Teljes tengervíz korrózióállóság, kiküszöböli a csőszivárgás kockázatát, ha tengervíz keveredik a töltőlevegőbe és a motor hengerébe
✅ Ultra{0}}hosszú élettartam, rövidebb élettartamú karbantartás és állásidő-veszteség
✅ Toleráns a piszkos, iszapos, szulfiddal{0}}szennyezett part menti tengervízzel
✅ Nagy mechanikai szilárdság, áramlási erózió elleni{0}}gyors tengervíz keringés mellett
Hátrányok
❌ Magasabb kezdeti vételár, mint a CuNi90/10 egységnél
❌ Alacsonyabb hővezető képesség → valamivel nagyobb a burkolat mérete, mint a rézötvözet hűtőé
❌ Nincs természetes anti-tengeri növekedés, rendszeres vissza-öblítésre van szükség a héj elszennyeződésének megszüntetése érdekében
