Tervező és gyártója a távoli töltésű léghűtő számára

A távoli intercooler egy belső égésű motor (különösen egy dízelmotor) légszívó rendszerének hűtőberendezése, amelynek alapfunkciója a turbófeltöltő által sűrített forró szívó levegő (töltő levegő) hűtése annak érdekében, hogy növelje a szívó levegő sűrűségét, növelje a motor teljesítményét és csökkentse a kibocsátást. A hagyományos intercoolerrel ellentétben, amelyet a motor közelében integráltak, a "távoli" azt jelenti, hogy általában a motortól távolítják el (pl. A jármű elülső végén, a radiátor mellett vagy egy külön szellőztetett területen), és csővezetékkel csatlakoztatva a motor töltőjéhez és a szívócsonkhoz.

Hogyan működik

Magas hőmérséklet a nyomás alatt álló levegőben:

A turbófeltöltő kipufogógáz-energiát használ a járókerék vezetésére a szívó levegő összenyomására, ez a folyamat, amely a levegő hőmérsékletét jelentősen növeli (általában legfeljebb 150-250 fokig). A magas hőmérsékletű levegő sűrűség csökken, ami a motor tényleges levegőbevitelének csökkenéséhez, az égés hatékonyságának csökkenéséhez vezet, és a motor túlmelegedéséhez, rezgéséhez és egyéb problémákhoz vezethet.

Hűtési hatás:

A távoli intercoolerek hűvös hőmérsékleten hűvös hőmérsékleten töltik be a magas hőmérsékletet (a hűtőszéktől függően és a kialakítástól függően) hőcserével. A hűtött levegő sűrűbb, és több oxigént hord az égési kamrába, lehetővé téve az üzemanyag teljesebb égését, ami megnövekedett energiát (általában 10% -20% -kal nagyobb energiát) és a káros kibocsátások, például a nitrogén-oxidok (NOx) csökkenését eredményezve.

A távoli elrendezés előnyei:

Ha távol van a motor hőforrásaitól (pl. Kipufogógáz, hengerblokk), elkerüli a magas környezeti hőmérsékletek miatti hűtési hatások beavatkozását, és lehetővé teszi a jármű- vagy berendezés szellőztetőhelyének rugalmasabb használatát (pl. A nagy teherautók elülső része, az építőipari gépek oldala) a megfelelő hűtő légáramhoz.