Konténeres Marine Box{0}}típusú hűtő

Az alapelv a következő:

Zárt-hurok (édesvíz cirkuláció): Független, zárt-hurkú édesvíz-kört használnak a magas-hőmérsékletű berendezések, például főmotorok, segédgépek és sebességváltók hűtésére. Ez az áramkör fenntartja a tiszta víz minőségét, minimálisra csökkentve a berendezés eltömődését és korrózióját.

Nyitott-hurok (tengervíz keringtetése): A tengervíz a végső hűtőforrás, amelyet a dobozos{1}}hűtőben lévő lemezes hőcserélőkbe vagy csöves hőcserélőkbe szivattyúznak.

Hőcsere: belülbox{0}}típusú hűtő, a melegebb zárt{0}}körű édesvíz hőt cserél a hidegebb tengervízzel a hőcserélőben, és a hőt átadja a tengervíznek.

Kibocsátás: A tengervíz, amely most hordozza az elnyelt hőt, visszaáramlik az óceánba.

Moduláris felépítés és gyors telepítés:

Ez az elsődleges előny. Az előregyártás, összeszerelés és tesztelés egy hajógyári műhely ellenőrzött környezetében történik. Az egységet ezután teljes modulként a hajóba szállítják a telepítéshez. Ez jelentősen csökkenti a siklópálya/szárazdokk építésének idejét, javítja a hajóépítés minőségét és javítja a hatékonyságot. Csak a fő tápegység, a tengervíz bemeneti/kimeneti és édesvíz bemeneti/kimeneti csatlakozóira van szükség, amelyek lehetővé teszik a „plug{4}}and-play” funkciót.

Helytakarékosság és optimalizált elrendezés:

A konténerhajókon található mérnöki tér rendkívül értékes. A konténeres hűtőgép kompaktan integrálja az összes berendezést ésszerű elrendezéssel, maximalizálva a helykihasználást.

Fokozott megbízhatóság és karbantartási hozzáférhetőség:

Minden alkatrészt szigorú gyári tesztelésnek vetnek alá a nagy megbízhatóság érdekében. A belső elrendezés a szükséges hozzáférési járatokkal van optimalizálva, így a karbantartó személyzet kényelmes hozzáférést biztosít az összes szervizelhető részhez (pl. szűrők tisztításához, hőcserélő lemezek cseréjéhez).

Szabványosítás és sokoldalúság:

A szabványos interfészek és kialakítások megkönnyítik a telepítést a különböző hajótípusokon, miközben leegyszerűsítik a pótalkatrészek kezelését és cseréjét.

Javított munkakörnyezet:

Ha az összes csővezetéket és szelepet a burkolatba zárja, akkor a géptér tisztább megjelenést kölcsönöz, és csökkenti a forró csövek által okozott égési sérülések vagy a kiakadási veszélyek kockázatát.

Alkalmazási forgatókönyvek

Központi tengervízhűtő modul: A legáltalánosabb alkalmazás, amely a hajó központi hűtőrendszerének tengervíz-{0}}oldali magjaként szolgál.

Főmotor léghűtő hűtővíz modulja: Kifejezetten a főmotor turbófeltöltőjének léghűtőjének keringő víz hűtésére tervezték.

Kenőolaj-hűtő modul: A fő- és segédmotorok kenőolajának hűtésére szolgál.

Elosztott hűtőállomások: A nagy hajókon több ilyen dobozos{0}}hűtőre lehet szükség, amelyek különböző helyeken vannak elosztva a különböző területeken lévő berendezések kiszolgálásához.